配资炒股官方注册开户丰田GR 86的劲敌新款本田Prelude官图发布

日前，本田在海外发布了新款本田Prelude官图。新车将搭载思域同款2.0L e:HEV混动系统，底盘与思域Type R的底盘一致。新款本田Prelude仅有一个配置配资炒股官方注册开户，计划2025年秋天率先在美国上市。

外观方面，新车外观沿用本田家族化设计，低趴的车头与宽体车身具有跑车的车身姿态，大灯组是本田标志性的设计，前包围底部加入大尺寸蜂窝进气口，凸出的前唇展现出性能感。

新车拥有Coupe标志性的车顶线条，搭配隐藏式门把手与19英寸熏黑轮圈，车尾的造型层次感很强，后包围底部的风刃设计能优化尾部的空气动力学，贯穿式尾灯下方有车型的手写英文标识。新车的长宽高分别为4300/1791/1300mm，轴距2576mm，车身尺寸与丰田GR 86接近。

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内饰方面，新车内饰是经典的“本田风”，低仪表台与纤细A柱的设计确保驾驶员拥有良好的视野，前排运动座椅带有加热功能，头枕处印有Prelude标识，蓝白双拼配色的座椅清新、自然，车内采用2+2座椅布局，标配10.2英寸数字仪表、9英寸高清中控屏。新车支持无线CarPlay、Android Auto以及Google服务，提供8扬声器的Bose音响系统，系统中包含了宽频扬声器与低音炮。

动力方面，新车的混动系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成，系统综合功率200马力，匹配Honda S+Shift模拟换挡系统，底盘是思域Type R的双轴前悬、自适应阻尼系统，轮距进行了加宽处理，提供舒适、GT、运动、个性化四种驾驶模式可选。

答答点评：本田在国内的销量呈下滑态势，配置落后、新能源转型迟滞对销量都有一定影响。本田的性能车很少投入中国市场，国内消费者对自主品牌的新能源车型非常认可配资炒股官方注册开户，这些车型的性能、配置、性价比都优于本田的性能车，并且本田的高性能车很难达到国内的排放标准。本田Prelude最早诞生于1978年，是本田FF（前置前驱）轿跑的代表车型。新款本田Prelude搭载思域同款2.0L e:HEV混动系统，这套系统具备更高的排放标准，未来有望引入国内销售。

发布于：湖南省

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